Si ves cargadores repartidos por la planta y poco separados de lo que pueda arder, lee esto.
Carretilla vieja da problemas desde hace un tiempo. La mayoría son ya de renting, pero esta es de las pocas “en propiedad” que quedan vivas.
Resulta que la carga le dura poco.
Y cuando miran por dentro de la batería con la luz del móvil encuentran rápido el problema.
Una está rajada y pierde ácido.
Desmontan la batería, sacan la rajada y proceden a poner una nueva, pero se topan con otro problema adicional.
Los vapores ácidos se comieron la conexión a la bornera, y al volver a ponerla se rompe.
No hay problema.
Se pela el cable y se pone de nuevo.
Pero pelan “de más” y se dejan 3 dedos de cobre al aire.
El 29 de mayo del 2011 a las 14.00 la carretilla se pone a cargar.
A las 14.45 se declara el incendio.
A las 15.56 los bomberos extinguen el incendio.
60.000 euros de pérdida que la aseguradora se niega a pagar.
Vi cargadores de barredoras incendiar GRGs de Peróxido de Hidrógeno.
Cargadores de transpaletas que incendiaron tanques de etanol.
Cargadores de apiladoras que incendiaron estanterías donde los rociadores no llegaban.
Y cargadores ocultos tras paneles sándwich.
El último, hace unos pocos días.
Cuando lo reclamamos a producción, esta se negó.
También logística, que no iba a ser menos.
Pero a nosotros nos dio igual porque lo dejamos documentado.
Con fotos.
Con vídeos.
Con rabia.
Y nos volvimos a casa sabiendo que hicimos:
Lo que estuvo en tu mano (2.475)
PD: Resérvate para peleas que merezcan la pena ganar.
Para lo demás, mira el vídeo pinchando las letras azules.